2010 오토모티브위크 행사 포스팅을 올리고 표 두장을 받아, 지난주 토요일에 다녀왔습니다. 바람이 조금 불고 살짝 쌀쌀한 날씨였는데, 모터쇼가 아니라 킨텍스 밖은 한산했습니다.

[2부 2010 오토모티브위크 사진 보러가기]




대화역(킨텍스) 도착!





킨텍스 한국국제전시장은 2번출구를 통해 밖으로 나가면 됩니다.
< 왼쪽 에스칼레이터를 이요하세요 >





점심시간때 만나서 출출하던길에 마침 분식집이 있어 들어갔습니다.
불볶이와 튀김범벅! 유난히 튀는 간판을 향해 고고!






저희가 시킨 메뉴는 떡볶이 모듬세트로
떡볶이+순대+튀김+오뎅2개를 7,000원에 먹었습니다.
요금은 선불! (저희는 나중에 내도된다고해서 나중에 결제)





인자해 보이시는 두 부부주인 이십니다~





맛있는 떡볶이! 어제도 먹었지만 다시먹어도 맛있습니다.
약간 매콤한데 튀김하고 같이 먹어서 괜찮았습니다.
(주문시 섞어줄지 따로줄지 고르시면되요)





드디어 순대가! 오랜만이라 더 맛있었던 순대!





식사를 다하고 나와 횡단보도를 건너면
킨텍스를 알려주는 바위가 있어요.





드디어 들어온 전시장 건물, 여러 전시가 열리는데,
밖에도 그렇고 사람이 별로 없어서 한산했습니다.





입구에 다가서니 2010 오토모티브위크를 알리는 개요와
행사장내의 부스 위치등이 설명되어있습니다.





저기 전광판이 보는 곳이 바로 입구입니다.





저는 저기 보이는 곳에서 당첨문자를 보여주니
바로 출입증이 나왔고, 야끼양은 동반인이라 즉석에서
신청서를 작성했습니다.





출입증을 받은 야끼양!
이름은 모자이크 처리~!





저도 인증샷! 이름은 역시 모자이크처리;; 혼자 안하면 이상해서요 ;;;





이번 행사에는 여러개의 행사가 동시에 열리는데
그중 더 튜닝쇼와 오토서비스코리아도 볼만한 행사였습니다.





입구에 들어서 바로 보이는 전경입니다.





입구쪽이라 사람들이 상당히 많이 보이네요.
해골씨도 보러오셨군요; (우측)




사람들이 많아 몰려있어서 다가갔더니!
트랜스포머 친구들이 유리반구안에 갖혀있었습니다.





카마로  X배너에 범블비가 있네요.





범블비!!! 얼마 전 리뷰를 올렸던 카마로 입니다.
노란색 카마로가 시보레 엠플렘하고 잘 어울리는것 같네요.





정면에서 바라본 모습입니다.



 


역시나 뒷태도 아름답네요~
작고 앙증맞은 엉덩이 라이트까지~



어제 기사를 통해 공개되었던 스피라를 실제로 만나보니
너무 멋있고 날렵한 디자인에 셔터를 마구 눌렀습니다.





색상과 재질이 올블랙이 아니고 펄이 들어가 있네요.




스피라의 엉덩이가 마치 꽃게 배같이 생긴 것 같지만 멋있는건 왜일까요+ㅁ+
라이트부분은 튜닝한거 같은데 한국 차량이 양쪽 유명 해외차량 사이에 있어도
기죽지 않는 것 같아 자랑스러웠습니다.





스피라 엠블럼과 오렌지 스피라의 멋있는 사진이 있는 X배너





그 옆에는 노란색 페라리가 있었습니다.
카마로를 보다가 보니 엄청 오래된 느낌입니다.





디자인이 많이 개선된 2010 아반테 하이브리드 입니다.
날렵해진 헤드라이트와 LED그리고 하단의 라디에이터그릴 및 범퍼디자인도 많이 바뀌었네요.




장난감처럼 찍혔네요~ 헤드라이트가 많이 날렵해진 모습입니다.






스포일러가 달려있고 우측에는 하이브리드라는 글자가 써있습니다.






SONAX업체의 전시 부스 입니다.






감각적으로 설치된 SONAX의 광고물입니다.
정면에서보면 붙어있는 것처럼 보입니다.





주위를 둘러보니 블랙박스의 카메라성능을 노트북에 설치하여 신연해주고 있었습니다.






Presto의 미쓰비씨 차를 전시해놓아 지나가는길에 엉덩이를 찍었습니다
(찍어놓고보니 왜 찍었나하는;;생각이;;)





그리고 지나가다 발견한 FOLLATEC의 무광 BMW를 봤습니다.
자세히 다가가서 봤더니, 재질이 가죽이었습니다.
전체를 이런식으로 하려면 얼마나들까했는데, 약 500만원정도 든다고 합니다.




BMW의 대표적인 아이덴티티 라디에이터그릴을 가까이서보니 코 구멍같네요;;





색상이 도색된 차량을 다 베껴놓은 듯한 느낌이네요. 




사람들이 웅성웅성해서 봤는데, 모델들이 싸인을 하면서 앉아있었습니다.
전 잘 모르겠는데, 꽤나 유명하신 분들 같았습니다.





사람들이 싸인 받는 동안 저는 주변을 돌아봤는데,
투스카니를 튜닝한 경주용 전시를 해놨습니다.
유난히 노란차가 많이 보이네요~





열심히 달린 흔적이보이는 티뷰론도 있었습니다.





한참 주변을 돌아보는데 플래시가 무지하게 터지면서
모델들의 포즈가 이어져 저도 보기만했던 모델촬영을 해보았습니다.




30mm 단렌즈라 화각은 어쩔수 없네요~





저렇게 많은 분들이 모여계셧습니다~ 와우!
초상권이 있으니까 모자이크처리~!





몇장 모델을 찍고나니 지루해서 뒷편에 있는 우상한 차량을 구경했습니다.
강렬한 색상과 스티커들이 멋을 한층 더합니다.





행사 시작할때 이곳에서 경품도 나눠주고 그랬던거 같은데
제가 같을때는 기념촬영하시는 분들만 있었습니다.





저도 언젠가 저렇게 아이들을 데리고 전시를 다니면서
기념촬영을 해보고 싶네요. 부러운 모습입니다~





그리고 그 옆에있던 투스카니 튜닝차량 입니다.






현대차의 귀여운 클릭의 튜닝차도 보이네요.






동네에서 우연히 보고 정말 맘에 들었던 포르테 쿱입니다.
범퍼부분과 상단 전체가 검은색인 선루프가 인상적이었습니다.





다시봐도 너무 귀엽고 멋있는 다양한 모습을 갖고있는 것 같습니다.






포르테 쿱을 뒤로하고 지나가니 서킷을 연상시키는 전시부스가 있었습니다.




나머지 사진은 포스팅이 길어져 2회에 걸쳐 올리겠습니다.

Posted by 순대포유

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  1. Favicon of http://blog.naver.com/best0820kr BlogIcon 럽한나현 2010.04.03 03:25 신고 Address Modify/Delete Reply

    저도 가까운곳에 있었다면..
    신청하고..가보고 싶었는데..ㅎㅎ
    강원도 산골에 살다보니..신청하기가 어렵더라구요..ㅎ
    이렇게 멋진모습들을...사진으로나마 볼 수 있어서..너무 좋네요~~
    잘 보고..갑니다..
    행복한 하루 되세요~

    • Favicon of http://soondae4u.tistory.com BlogIcon 순대포유 2010.04.03 10:02 신고 Address Modify/Delete

      아, 강원도에 사시는구나!
      네! 그래도 전 강원도가 더 좋은거 같아요~
      사진은 대부분 순서대로 지나가면서 찍은거라
      왠만한건 다 보셨을꺼에요~ 몇몇 부품쪽은 빼구요 ^^

      행복한 주말 보내세요!


이번해 80회를 맞는 2010 제네바 모터쇼는 3월4일 개최되어 3월14일까지 스위스에서 열립니다. 첫 날부터 수 많은 신차들이 공개 되어, 팬들의 가슴을 설레게하며 다양한 매체와 블로그를 통해 퍼져나갔습니다. 우리나라에서 열리는 모터쇼도 제네바 모터쇼같은 큰 행사로 발전하여 세계의 다양한 차량을 볼 수 있었으면 좋겠습니다.





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이번해 80회를 맞는 2010 제네바 모터쇼는 3월4일 개최되어 3월14일까지 스위스에서 열립니다. 첫 날부터 수 많은 신차들이 공개 되어, 팬들의 가슴을 설레게하며 다양한 매체와 블로그를 통해 퍼져나갔습니다. 우리나라에서 열리는 모터쇼도 제네바 모터쇼같은 큰 행사로 발전하여 세계의 다양한 차량을 볼 수 있었으면 좋겠습니다.


 
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2010년 제네바 모터쇼에 출품된 포르쉐(Porsche) 911 GT3 R 하이브리드 입니다. 이차동차가 웹에 공개된건 모터쇼 출품 전이어서 많이들 보셨을 것 같습니다. 2010 제네바 모터쇼 출품된 이후 이번 여름 전에 내구 테스트를 시작 할 예정이라고 합니다. 레이스를 위해 특별히 개발된 하이브리드 기술을 적용하였습니다. 이처럼 페라리는 레이싱에 필요한 기술에 집중을 많이 하고 있습니다.

'포르쉐 911 GT3 R 하이브리드'는 하이브리드카라고는 하는데, 프리우스와 같은 풀 하이브리드 시스템은 아닙니다. 제원을 보면 뒤쪽에 480hp 4.0리터 수평 대향 6기통 엔진과 2개 전기 모터를 앞축에 탑재하고 있습니다. 각각 60kW(81.6ps) 출력을 발휘하는 2개의 전기 모터는 프론트 액슬에 탑재되어 있으며(총 120kW출력), 차체 중앙에는 기존 하이브리드 차에 사용되는 배터리 방식이 아니라 포뮬러-원(F1) 팀 윌리암스가 개발한 플라이 휠 제너 레이터가 탑재되어 있습니다. 이런 것들은 '911 GT3 R 하이브리드'에게 뛰어난 경쟁력을 제공합니다.



또한 F1 머신에 쓰이는 운동에너지 재생 시스(KERS)과 비슷해 코너 진입 전 브레이킹 때 에너지를 얻어 풀 가속 때 약 8초 정도 전기모터를 돌려 가속성능을 높입니다. 정작 F1에서는 고비용 등의 문제로 외면 받은 이 혁신적인 기술을 품은 '911 GT3 R 하이브리드'가 실전 레이스에 투입되면, 단순히 추가적인 파워를 얻는데서 그치지 않고 연료 절감 효과와 크게는 피트스톱 횟수를 줄일 수 있는 무시할 수 없는 혜택도 얻을 수 있습니다.

포르쉐는 하이브리드 머신으로  5월 15~16일 뉘르브르크링에서 열리는 독일 24시간 내구레이스에 도전하게됩니다. 이번에 개발된 911 GT3 R 하이브리드 버전은 하이브리드 기술이 레이싱에서 얼마나 먹힐지를 테스트 해보는 것 같습니다. 이는 우승보다 새로운 시도에 의미를 두고 있다고 생각합니다. 포르쉐 양산차에도  이 기술이 적용되는 그날을 기대해 봅니다.





PORSCHE 911 GT3 R Hybrid PHOTO





PORSCHE 911 GT3 R Hybrid MOVIE





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♪ 언제나 특별한날 ::  에스데이즈 자동차 뉴스



2009년 컴팩트 하이브리드카 2009 Lexus LF-Ch 컨셉트카가 공개되었습니다. 그리고 6개월이 지난 지금 베일을 벗은 new CT 200h는 2010 제네바 모터쇼에서(2010 Geneva Motor Show) 공개될 예정입니다.

* 제네바 모터쇼는 현지 기준 3월4일~14일간 열리며, 장소는 스위스 제네바 팔렉스포에서 열립니다. *


CT200h는 렉서스의 최초의 소형차이자 동급세그먼트(segment) 첫 풀 하이브리드 차입니다. 경쟁상대로는 BMW1과 Audi A3가 될 것으로 예상 됩니다. 토요타 「프리우스」와 같이, 모터 단독으로 주행할 수 있는 「EV모드」나 회생 브레이크, 아이들링 스톱 기능을 갖추고 있습니다.



차량의 제원으로는 전장의 길이 4.3m | 전폭 1.7m | 전고 1.4m |휠베이스 2.6m 이고, 1.8리터 4실린더 VVT-i 가솔린 엔진에 모터 제너레이터, 니켈 메탈 배터리와 E-CVT 전자제어 무단 변속기를 얹어 전륜으로 파워를 전달합니다. 

렉서스는 도요타 가문의 프리미엄 브랜드입니다. 토요타가 해치백을 내놓는 다는건 놀라울 일은 아니지만, 프리미엄 브랜드를 표방한 렉서스가 해치백 스타일의 차량, 그것도 해치백을 내놓다니요, 시대가 변화함에따라 능동적으로 대응하는 렉서스의 자세를 볼 수 있습니다.

작지만,강한 이녀석! 여느 다른 프리미엄 브랜드처럼 고급스러움을 고스란이 담아놓은 렉서스였습니다.


2010 Lexus CT200h






2009 Lexus LF-Ch Concept


 



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